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一臺無牌四輪電瓶車滿載乘客，在匯金路闖紅燈。網友“高山” 攝本報訊（記者 彭放）無牌四輪電瓶車滿載乘客在主幹道狂奔，面對紅燈橫衝直闖、我行我素……近日，騰訊網友“高山”在雨花區匯金路目睹了這一幕，他也為車上乘客和行人的安全捏了一把汗。記者調查發現，曾經明令禁止上路行駛的無牌四輪電瓶車，在一些地方又有抬頭之勢。
　　網友反映
　　無牌電瓶車接連闖紅燈
　　日前，網友“高山”開車行經匯金路，看到一輛無牌四輪電瓶車由北往南行駛，載著八九名乘客一路開得飛快。“這樣的電瓶車一般作為公園、景區的旅游觀光車，開到大馬路上實在不安全。”該網友告訴記者，當時匯金路的交通流量很大，無牌四輪電瓶車在機動車流中穿梭，還接連闖紅燈。車上的乘客有的玩手機，有的聊天，似乎並沒有意識到安全隱患的存在。
　　記者調查
　　電瓶車日載乘客上千人
　　記者在汽車南站附近蹲守，見到了多台無牌四輪電瓶車的身影，它們載客後駛入鄱陽小區。據瞭解，這些電瓶車固定在鄱陽小區和汽車南站之間運營，每人每次收費一元，每日載乘客上千人次，但行駛路線比較隨意，個別電瓶車直接開上主幹道。這些電瓶車的兩側和後面均未封閉，在車流中左穿右插，還不時發生闖紅燈、穿越雙黃線等違章行為。
　　鄱陽小區的居民黃先生告訴記者，雖然交警部門嚴禁無牌四輪電瓶車上路，但近來又有無牌四輪電瓶車悄悄運營。“行經我們小區的公交車只有801路車，要想有更多的公交出行選擇，我們要到兩公裡外的汽車南站。”很多居民表示，雖然知道電瓶車上路的隱患，但有時為了方便還是會乘坐它，他們呼籲有關部門為居民的方便出行積極想辦法。
　　交警提醒
　　方便出行不能以安全為代價
　　前些年，這樣的電瓶車營運在市內比較普遍，因其彌補了公交車運營的盲區，成為一些居民“最後一公里的交通車”，但這種無牌無證無保險的電瓶車安全隱患大、事故理賠能力弱、抗風險能力差。市交警支隊曾發佈通告，從2010年8月18日起，禁止無牌的四輪電瓶車上路行駛。
　　記者將此情況反映到交警部門。“四輪電瓶車沒有道路行駛權，只能在封閉的小區、公園等區域內通行。如果查到違規上路的四輪電瓶車，我們將會依法對當事車輛予以暫扣。”市交警支隊處罰教育科負責人肖強表示，他們將要求雨花區交警大隊查處四輪電瓶車。他提醒市民，從維護自身安全著想，不要乘坐無牌四輪電瓶車。　　（原標題：無牌電瓶車主幹道上闖紅燈）